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2016年10月20日 19 コメント

20161020d
ロードバイクのブームにより現在注目を浴びている自転車。

「自転車が車道を走るのは危ない」「車の邪魔になる」という声もあるようですが、そんな中、愛媛県は自転車は原則車道を通行するよう来月から呼びかけを行うことを発表しました。

愛媛県は自転車の利用者に対し注意を促すだけでなく、車のドライバーに対しても「自転車の横を通過する際は1.5メートルの間隔を空けて走行するよう」要請するとのこと。

「自転車は法律上軽車両と定められており車道を通らなければならない」とのことですが、県のドライバーからは「自転車が車道を走ったら危険だと思う」という声も寄せられているようです。

自転車は原則車道を走行
20161020d1
[自転車は原則車道を徹底へ]

▼ネット上の反応

  • あれ危険過ぎだよ。田舎の国道とかヤバいって
  • そんな事より自転車の右側走行・スマホ走行を徹底的に禁止しろ
  • 自転車で歩道の真ん中走ってる糞とか複数で横に並んで走ってる糞共ウゼェ
  • 暴走チャリンカーどもは、30m前から右左折の合図出せよな
  • 自転車も免許制にすべき
  • そんな事するより全ての道路に自転車レーン作れば安全やで
  • ヘルメット義務化してくれ

▼道路交通法と自転車

道路交通法で車両と定められている自転車は歩道と車道の区別があるところでは原則車道を通行しなければなりません。

ただし、運転者が13歳未満の子供、70歳以上の高齢者、体の不自由な方である場合は歩道を通行してもいいことになっています。

交通状況等によってどうしても車道を通行できない場合は歩道を通行しても良いそうですが、歩道を通行することは基本的に道路交通法違反となり、5万円以下の罰金、もしくは3ヶ月以下の懲役が科せられます。

[知ってる? 守ってる? 自転車利用の交通ルールとマナー]



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この記事へのコメント

1. No Name !   2016年10月20日 17:09   PHLanQa20
死亡事故が起こりまくったらそのうちまた方針が変わるんじゃねぇの?(´・ω・`)
2. No Name !   2016年10月20日 17:10   N6dEmy4N0
自転車が車道を走るのは(自分たちが運転する車が轢くから)危ない
つまり危険の本体は乗用車だという自白でしかない
3. No Name !   2016年10月20日 17:13   DQQ3bh510
※2は自転車にのるのがガイジという証拠ほかならない
4. No Name !   2016年10月20日 17:16   8xf4GjKN0
傘、逆走、信号、一時停止、走行車線、イヤホン、無灯火は無視するけど車道走るのだけは守ってるつもりなのか
命大事にするなら車道を走るを無視して欲しい
5. No Name !   2016年10月20日 17:28   Be3ixb0A0
まず自転車の交通マナー周知・向上をですね…
6. No Name !   2016年10月20日 17:39   ckVe8Bie0
歩車自の分離が遅れてる日本全体が田舎なだけ
だから欧州じゃ日本人 田舎者扱いされんだよ 
7. No Name !   2016年10月20日 17:43   SPSAn.sf0
時速で分ければ良いんじゃね?
20km以上は車道
スポーツタイプは車道
8. No Name !   2016年10月20日 18:00   H08.PWKM0
>車のドライバーに対しても「自転車の横を通過する際は1.5メートルの間隔を空けて走行するよう」要請するとのこと。

自転車が先導車になるわけだ。w
で、その間隔を空けずに追い抜くと、警察が居たら何か罰則をつけられる訳だ。ww

ひでーー。www
9. No Name !   2016年10月20日 18:11   LCfci2U70
歩道で人と自転車が事故るのと、車道で自転車と自動車が事故るのと、どちらがより危険かなんて明白だろ
法律で縛りさえすれば、自分の命が危うくなっても車道に行くと本気で思ってんのか
10. 名無し   2016年10月20日 18:13   fBrXxYAU0
はみ禁の車線でチャリカスから横1.5m開けるの不可能だから渋滞だらけになるな。
11. No Name !   2016年10月20日 18:22   sm3mQzXm0
自転車を全部一緒くたに考えるのは無理がある。
ママチャリとスポーツタイプは別モンだしね。
さらに複雑にしているのはその二者の真ん中のような自転車も存在していること。
12. No Name !   2016年10月20日 18:31   MZoBDe6E0
自転車に乗ったことも無いような阿呆が机上論で強行して事故が起きても知らん顔、
そんな真似をさせないように立法には然るべき責任を負わせなければならない
辞職だとかそんな程度ではなく、しっかりと発生問題と同等の責任を
13. No Name !   2016年10月20日 18:41   W9u6KXV00
車道で自転車が車にはねられて死んでも自己責任、まで行けばいい
そうすればおいそれと車道に出なくなる
高速で走ってて視野も狭くなる車の方に注意義務を押し付けるからこんなことになる
むしろはっきり歩道を走れと線引きして責任の所在を明確にしろ
自転車が歩行者を殺したからといって単純に車道へ追いやるのは問題の解決になっていない
14. No Name !   2016年10月20日 18:44   LfjNh15L0
70歳前のフラフラ運転老人にスマホ運転、逆走、無灯火運転の学生がゴロゴロしてるのが現状なのにな。車道走らせるなら自転車も免許制にしなきゃ共存できなよ。
15.    2016年10月20日 18:52   WHG.a6Qk0
これ義務化したら死ぬわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
16. 名無し   2016年10月20日 22:46   FaQl.ogH0
車道走るならキチンとブレーキランプ、方向指示器、ミラー、ライト関係つけろ。制限速度も原付より低く逆走もキチンと取り締まれ。
17. No Name !   2016年10月21日 08:56   h53B7MF80
確かに道路を安全に走るための装備品が自転車にはたりない。車、バイクと同じ道路を走るというのならば自転車にも同等の装備は必要でなおかつ違反時は反則金も設けなくては。じゃないと交通ルールを遵守させるのは難しいと思う。
18. No Name !   2016年10月21日 12:35   lNBrLKjc0
1980年頃までは、自転車は車道の左側を行儀良く走行していました。その頃は、無灯火や傘さし運転はほとんどいませんでした。「車両を運転している」と言う感覚が定着していたのでしょう。「歩道を走れ」の考え方の結果、自転車は「野良化」してしまいました。自分は左側通行を守っていますが。
19. 名無し   2016年11月08日 18:29   c28EDMi90
自転車にも30キロの速度制限しろや

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